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Forschungsschiff "Maria S. Merian"
Schiffe
Projekt/Gebäude: | Forschungsschiff "Maria S. Merian" |
Nutzer: | DFG (Deutsche Forschungsgemeinschaft) und BMBF (Bundesministerium für Bildung und Forschung) |
Ort und Land: | Ostsee, Nordsee und Nordatlantik bis hin zum Eisrand |
Projektbeschreibung:
Das modernste Forschungsschiff der Welt, die "Maria S. Merian", wurde am 9. Februar 2006 in Dienst gestellt und dient der grundlagenbezogenen deutschen Meeresforschung und der Zusammenarbeit mit anderen Staaten auf diesem Gebiet. Es fährt mit Sauter-Technologie über die Weltmeere und sammelt aus bis zu 10'000 m Tiefe Sedimentkernproben. Das knapp 100 m lange Schiff bietet höchste Sicherheit durch redundante Funktionsbereiche.
Aufgabe:
Die wichtigsten Funktionsbereiche, wie Wohnräume und Labore, sind doppelt vorhanden, ebenso sämtliche Heizungspumpen, Kessel und Kälteanlagen. Alle Anlagen sind auf eine Aussentemperatur von - 30°C ausgerichtet. Für die ca. 43 Besatzungsmitglieder und Wissenschaftler sind somit optimale Bedingungen in Wohnräumen und Laboren gewährleistet. Heizung und Lüftung - teilweise auch Vollklimaanlage - werden mit Dampfbefeuchtung über Sauter DDC geregelt. Das Gleiche gilt für die Überwachung und Ansteuerung von Verschluss-, Feuerschutz- und wasserdichten Klappen für den Normalbetrieb und die Löschung von Brandabschnitten mit CO2.
Eingesetztes System: DDC-System
Infomaterial: